اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
بدأت يو-47 دوريتها الثانية في 8 أكتوبر 1939. بعد ستة أيام من تركها للميناء، نجحت في اختراق قاعدة سكابا فلو للبحرية الملكية البريطانية في 14 أكتوبر. رغم أن معظم الأسطول الرئيسي لم يكن في القاعدة وقتها، تمكنت يو-47 من رصد هدف؛ البارجة اتش ام اس رويال أوك. فتحت يو-47 النار عليها فوراً بإطلاق الطوربيدات ولكن لم تصب أول طلقتين إلا سلسلة مرساة السفينة. بعد إعادة تحميل أنابيب المقدمة، أصابت آخر طلقة من ثلاث طلقات تالية السفينة الحربية محدثة فيها فيضان شديد. مالت السفينة 15 درجة قائمة وغمرت المياه فتحات الكوى ما جعل الفيضان أسوأ ثم زاد ميلان القائمة إلى 45 درجة. خلال 15 دقيقة، غرقت رويال أوك أخذة معها 800 فرد.
تلقي برين بعد الهجوم لقب Der Stier von Scapa Flow (ثور السكابا فلو) ورُسم شعار الثور الشاخر على برج قيادة يو-47 ثم أصبحت الصورة شعاراً لكامل أسطول اليو-بوت السابع. مُنح برين وسام الفارس الصليبي الحديدي وكان أول بحّار يو-بوت وثاني عضو في الكريغسمرين ليحصل على هذا الوسام. مُنح أيضا اثنان من طاقم يو-47 الوسام لاحقاً في الحرب: كبير المهندسين Leitender Ingenieur يوهان فريدريش فيسيلز وضابط أول مراقبة I. Wachoffizier إنغلبرت اندراس.
بعد سنوات عديدة، طفا من القاع في سبتمبر 2002 أحد الطوربيدات التي أطلقتها يو-47 خلال الهجوم على رويال أوك والتي لم تنفجر حينها. انجرف الطوربيد الغير منفجر دون رأسه الحربي تدريجياً نحو الشاطئ، حيث شوهد من قبل أحد أفراد الطاقم على متن ناقلة النفط النرويجية بتروتريم. اعترضه زورق قطر البحرية الملكية، وبعد تحديد هويته كأحد طوربيدات يو-47 منذ 63 عاماً، تخلصت منه وحدة التخلص من الذخائر المتفجرة على بعد ميل من الشاطئ.
في 16 أبريل 2016 فجّر خبراء الملكية البحرية للمفرقعات طوربيد من الحرب العالمية الثانية وجد في سكابا فلو في أوركني. يعتقد أنه واحد من الذين أطلقوا على رويال أوك في 1939.