كتب diesel engine efficiency
اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
كفاءة محرك الديزل (معلومة)
تعتمد كفاءة دورة ديزل على ثلاثة عوامل :
نسبة الكبس
ونسبة الحجمين بعد الاشتعال الكامل وقبله
ومعامل ثبات الاعتلاج .
نقرأ في الجدول مقدار الحرارة التي زودناها للنظام، ونفترض الهواء كالغاز المستخدم وبأنه غاز مثالي. نحصل على :
- ونظرا لكون :
بالمثل نعين من الجدول الحرارة المطرودة :
ونحصل على كفاءة الدورة مع استخدام معادلة ثبات الاعتلاج :
أي أن :
ويمثل الجزء الأول في المعادلة كفاءة عملية متساوية الحجم، والجزء الثاني يمثل معامل انخفاض الكفاءة في عملية متساوية الضغط.
- من الوجهة النظرية يكون كفاءة عملية متساوية الحجم أحسن منها في عملية متساوية الضغط !
وقد اعتبرنا الهواء كغاز مثالي لحساب الدورة الممثلة هنا وبأن سعته الحرارية ثابتة وكذلك بأن معامل ثبات الاعتلاج له ثابت . فينشأ عن اهمالنا للتفاعل الكيميائي (احتراق الوقود بالإكسجين فينتج ثاني أكسيد الكربون وبخار ماء) خطأ صغيرا حيث أن الهواء يتكون بنسبة 79% من النتروجين وهو لا يتغير خلال العملية. كما أن خصائص الهواء لا تنطبق مع خصائص الغاز المثالي وخصوصا في الضغوط العالية (قارن معامل الغاز الحقيقي). علاوة على ذلك نجد أن الحرارة النوعية للهواء تزداد بنسبة 39% عند درجة حرارة 2000 درجة مئوية. مجموع تلك التقريبات تخفض من قيمة الكفاءة النظرية لدور ديزل بقدر صغير. لهذا تشكل حساباتنا تقريبا للحقيقة.
