اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
بوصة مكعبة (بالإنجليزية: cubic inch) هي وحدة اقياس الحجم، وهي من الوحدات الإمبراطورية ووحدات القياس العرفية الأمريكية. وهي قياس حجم المكعب بأبعادها الثلاثة (الطول والعرض والعمق) باستخدام البوصة كوحدة قياس.
البوصة المكعبة، والقدم المكعب لا تزال تستخدم كوحدات لقياس الحجم في الولايات المتحدة، على الرغم من أن نظام الوحدات الدولي (SI) هو الشائع لقياس الحجم، كذلك قأن اللتر، ملليلتر، و متر مكعب، تستخدم أيضا، خصوصا في التصنيع والتكنولوجيا العالية.
واحد قدم مكعب يساوي بالضبط 1,728 بوصة مكعبة حيث أن 123 = 1,728.
الرموز التالية تستخدم للدلالة على البوصة المكعبة:
1 بوصة مكعبة (على افتراض بوصة دولية) تساوي:
استخدمت البوصة المكعبة منذ عقود كوحدة تقليدية في أمريكا الشمالية لقياس حجم الصناديق الكهربائية. ونظرا للتصدير الواسع للمعدات الكهربائية إلى دول أخرى، مما أدى إلى استخدام البوصة المكعبة كوحدة لقياس حجم صناديق الكهرباء في بعض البلدان خارج أمريكا الشمالية.
تم استخدام البوصة المكعبة سابقا من قبل صناعة السيارات وصناعة الطائرات في أمريكا الشمالية (قبل عقد الثمانينات من القرن العشرين) للتعبير عن الاسمي لسعة المحرك في المحركات الجديدة المستخدمة في السيارات، الشاحنات، الطائرات، ولا تزال تستخدم البوصة المكعبة لهذا الغرض في جمع السيارات الكلاسيكية. الآن، يستخدم اللتر لهذا الغرض في صناعة السيارات، في حين أن المحركات الترددية المستخدمة في الطائرات التجارية تستخدم في كثير من الأحيان أرقام نموذجية تعبر عن حجم سعة المحرك بالبوصة المكعبة. الجيل الخامس من سيارة فورد موستانغ لديه الإصدار "بوس 302" (Boss 302) والذي يعكس تراث السيارة - مع خمسة ليتر (302 بوصة مكعبة) وهو مماثل لمحرك بوس الأصلي. أيضا، فأن شيفروليه كورفيت قامت بإحياء استخدام 427. كذلك، فأن دودج لديها "تشالنجر 392" (تحويل من محركها V8 6.4 ليتر).
في المملكة المتحدة، يستخدم الآن اللتر لدلالة عن سعة المحرك. ومع ذلك، فأنه في الماضي تم استخدام أرقام البوصة المكعبة أحيانا للدلالة على رقم الطراز. ومن الأمثلة على ذلك اعتماد حافلات (AEC Reliance) التي كانت متوفرة مع خمسة محركات مختلفة:
لمزيد من المعلومات، انظر سعة المحرك.