اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
إحدى أكثر القصص ثباتًا وشعبية فيما يتعلق برواد المورمون كان حوالي ثلاثة من رجال الإنقاذ الذين ساعدوا الرواد في عبور نهر سويت ووتر. الرواية الأكثر شعبية، بواسطة سولومون كيمبال، تنص على:
تم اقتباس هذه النسخة من قبل غوردون بي. هينكلي، جيمس إي. فاوست، وتم تدريسها سابقًا في مدارس الأحد في كنيسة يسوع المسيح لقديسي الأيام الأخيرة لكلٍ من البالغين، والأطفال.
لاحظ تشاد أورتن أنه سيكون من المستحيل ماديًا أن يحمل ثلاثة أولاد خمسمائة شخص عبر النهر في ساعتين. في الواقع، كان لدى فريق الإنقاذ العديد من رجال الإنقاذ بدلاً من ثلاثة، تم تحديد ثمانية عشر منهم بشكل لا يقبل الجدل على أنهم في معبر سويت ووتر. أحضر رجال الإنقاذ عشر عربات إنقاذ بالإضافة إلى عربات شركة مارتن معهم. كتب العديد من الناجين عن ركوب العربات عبر سويت ووتر. ومع ذلك، بسبب ضيق الوقت، لا يمكن للجميع ركوب العربات. تم حمل البعض، لكن الناجين الآخرين كتبوا أنهم عبروا النهر بأنفسهم أو بمساعدة أشخاص غير الأولاد الثلاثة. لقد ساعد الأولاد المذكورون في القصة بعض الأشخاص في جميع أنحاء العالم، ولكن ليس "كل عضو تقريبًا" كما ورد في النسخة الأسطورية للقصة. بينما كان الأولاد الثلاثة من بين أولئك الذين ساعدوا العديد عبر سويت ووتر، كانت الأعمار خاطئة. كان كلارك ألين هنتنغتون في الرابعة والعشرين من عمره، وكان ديفيد باتن كيمبل في السابعة عشرة، وجورج دبليو جرانت في السادسة عشرة. لا يوجد دليل طبي على أنهم ماتوا من آثار معبر سويت ووتر، وأن أغلبهم عاشوا حياة نشطة وطويلة نسبياً. خارج حساب ديفيد باتن كيمبل، ليس هناك رواية أخرى عن وعد بريغهام يونغ بخلاص دائم إلى رجال الإنقاذ على أساس عمل واحد. يشير أورسون إف ويتني إلى أن هذا الوعد لا يتماشى مع عقيدة الكنيسة. ملاحظات جون توماس أن كيمبال لم يشهد معبر سويت ووتر، ولكنه اعتمد بشكل كبير على مصادر أخرى، خاصة تقرير أورسون إف ويتني عام 1888، الذي ادعى أيضًا أن جميع الأولاد ماتوا من الحدث، على الرغم من أن كلارك ألين هنتنغتون كان لا يزال على قيد الحياة في عام 1888.