كتب control and control devices
اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
أجهزة التحكم والسيطرة (معلومة)
ليس من السهل قيادة الطوافة، فالطيار يستعمل يديه وقدميه وعينيه لتشغيل كل الاجهزة الخاصة بالطيران.انه دوما يقوم بتعديلات طفيفة على الاجهزة كي يحافظ على توازن الطوافة وادائها الصحيح وفوق كل هذا عليه أن يشغل اجهزة الملاحة والاتصالات فاذا كانت حربية عليه يجب عليه حينها بتشغيل أنظمة التسليح والتهديف على متنها لذالك تجهز معظم المروحيات القتالية بطيار وضابط للأسلحة تتلخص مهمته في تولي انظمة إدارة النيران والتصويب في الطوافة من اجل تخفيف الضغط على الطيار ومنحه القدرة على اداء أفضل في القيادة والمناورة بالطوافة. تظهر نتائج عمل اي جهاز من الاجهزة على لوحة تحتوي كل الأدوات الأزمة لتشغيل هذه مركزة تماما أمام الطيار فمهمة الطيار دوما مراقبة لوحة الأجهزة كما مراقبة ما يدور حواليه في الخارج، فيتم تركيب اجهزة التشغيل على جانبي لوحة الأدوات إذا كان طاقم الطوافة مؤلفا من شخصين فيخول هذا سير العمليات القائمة بالنظام كذالك قضبان التحكم والدواسات مركبة على جانبي حجرة الطيار لأجل هدف واحد وهو تولي مساعد الطيار القيادة في الحالات الطارئة.
تقع عصا القيادة الدورية cyclic stick مقابل الطيار فهي تتحكم بوجهة طيران الطوافة برفع وتنزيل ذراع التحكم الجماعي بالترجح collective lever module الموجود على جانب الأيسر للطيار يحصل تعديل بمقدار الرفع الذي تولده المروحة الرئيسية وببرم أيضا قبضة اليد على ذراع التحكم الجماعي يسيطر الطيار على سرعة المحرك ويستطيع أيضا استعمال دواستي القدم tail rotor pedals لتغيير الدفع الصادر عن مروحة الذيل مسيرا الطافة نحو جهات مختلفة.
- تقوم عصا القيادة الدورية cyclic stick بتسير الطوافة إلى الوراء إلى الأمام أو إلى الجانب الأيسر والأيمن.
- أثناء التحويم تدير الطوافة دواستا التحكم أما إلى الشمال أو اليمين.
- ذراع السيطرة الجماعية على الترجح collective lever module يرفع أو يخفض من علو الطوافة.
