كتب coastal navigation and passenger air transport
اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
الملاحة الساحلية والنقل الجوي للمسافرين (معلومة)
تسمح أستراليا وشيلي للمسافرين على الخطوط الجوية التي تمتلكها هيئات أجنبية القيام برحلات داخلية. وحتى عام 1991، كانت شركة لوفتهانزا ممنوعة من الطيران إلى برلين الغربية، لذلك فإن بان آم، والخطوط الجوية البريطانية، والخطوط الجوية الفرنسية كانت تعمل على الطرق بين جمهورية ألمانيا الاتحادية وبرلين الغربية. ولمدة قصيرة في أواخر ثمانينيات القرن العشرين، قامت شركة الطيران ترانس وورلد بالتحليق بين ما كان يُعرف حينها بألمانيا الغربية وبرلين الغربية. وفي تلك الأثناء حلقت شركة بان آم فوق تيجيل في برلين حيث أقلعت من مطار ميونخ - ريم (مغلق الآن) وفرانكفورت. وأقلعت الطائرات الفرنسية من دوسلدورف، وطارت طائرات الخطوط الجوية البريطانية من مونستر وأوسنابروك وهانوفر وبعض المدن الأخرى.
وفي أكتوبر من عام 2007، منحت المملكة المتحدة شركات طيران سنغافورة الحق في التحليق في المسارات الإقليمية كجزء من اتفاقية الأجواء المفتوحة والتي تسمح كذلك لشركات الطيران البريطانية بالتحليق فوق أي مدينة في سنغافورة.
تسمح اتفاقية العلاقات الاقتصادية الوثيقة لشركات الطيران الأسترالية بالطيران المحلي والدولي من نيوزلندا إليها وبالعكس. تحلق شركتا طيران أستراليتان هما، جيتستار (وهي شركة تابعة لشركة كانتاس) وشركة باسيفيك بلو (وهي شركة تابعة لشركة فيرجين أستراليا) فوق المسارات المحلية داخل نيوزيلندا وتقدم شركة كانتاس رحلات طيران تربط بين نيوزيلندا وأمريكا الشمالية، الخطوط الجوية النيوزلندية وتقدم رحلات جوية دولية من أستراليا خارج نيوزلندا مع التحليق بين مدينة سيدني، الأسترالية وراروتونجا في جزر كوك. في السابق كانت الشركتان كانتاس جيتكونيكت وأنيست نيوزيلندا شركتين أستراليتين مقرها في نيوزيلندا.
