كتب car body models
اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
# ملخص تصميم جسد السيارة
# من أول من اخترع السيارة
# كيف نشغل السيارة
# كيف أحافظ على السيارة
# كيف أتعلم سواقة السيارة
# كيف أقوي عزم السيارة
# ما هو سبب ضعف عزم السيارة
# من هو مخترع السيارة
# ما هي مكونات السيارة
# ما هي السيارة الأوتوماتيكية
# هل يمكن للمريض أن يقود السيارة
# ما أخطر كرسي في السيارة
# من اخترع السيارة البخارية
# من اخترع السيارة الكهربائية
# من اخترع السيارة المبردة
# من اخترع عداد السرعة فى السيارة
# اصلاح السيارات كهرباء السيارة
# كيف ركب الجاهل السيارة
# ماهي السيارة
# طرازات السيارة
عرض المزيد
المصدر: wikipedia.org
نماذج جسد السيارة (معلومة)
النماذج الأولى للبولو كانت هاتشباك، مع صالون جري تسويقه على أنه ديربي فولكس فاجن.
مع وصول نموذج الماركة الثانية، تم تغيير اسم الصالون إلى فولكس" فاجن " ونمط الهاتشباك تم تغيير اسمه إلى الكوبيه، فولكس فاجن بولو كوبية. على نحو غير عادي، البولو التي تم تسويقها باعتبارها هاتشباك كانت أقرب إلى مفهوم الاستيت. هذا الإصدار هو الأكثر شعبية في كل بلد تقريبا حيث تم بيع البولو.
ابتداء من الماركة الثالثة، كانت المجموعة تتطور بشكل مباشر ة أكثر تقليدية، بما في ذلك الصالون الذي لا لبس فيها، ونماذج الهاتشباك والاستيت.
ملخص تصميم جسد السيارة
- 3 أبواب هاتشباك (كافة الإصدارات) -- الماركة الثانية وIIF، كانت متوفرة في كلا من أنماط الثلاث أبواب منفصلة في الهاتشباك، واحدة منها تم الأشاره لها بوصفها كوبيه
- الصالون 2 باب (الماركة واحد،IF، اثنين، IIF)
- الصالون 4 باب (الماركة ثلاثة و IIIF)
- 5 أبواب هاتشباك (الماركة ثلاثة، IIIF، الرابعة، IVF)
- 5 باب استيت (الماركة الثالثة و IIIF)
- 5 أبواب كروس أوفر على غرار (2WD) الهاتشباك (الماركة الرابعة و IVF)
