اذا لم تجد ما تبحث عنه يمكنك استخدام كلمات أكثر دقة.
قام قسم دائرة الدعم الجوي لشرطة لوس أنجلوس بإيقاف رحلات طائرات الهليكوبتر التابعة للشرطة في صباح يوم 26 يناير بسبب سوء الأوضاع الجوية؛ إذ تتطلب قواعد دائرة الدعم الجوي ما لا يقل عن ميلين (3.2 كم) من الرؤية الواضحة و 800 قدم (240 قدمًا) من الحد الأعلى للسحاب. في الوقت الذي أقلعت فيه الطائرة من مطار (إس إن إيه)، كان مجال الرؤية الواضحة ما يقارب 5 أميال (8.0 كم) مع حد أعلى من السحاب يصل إلى 1300 قدم (400 متر)، وهذا يتناسب مع قواعد الطيران المرئي الخاصة (في إف آر). يمكن الطيران عبر السحاب في حال اختار ربان الطائرة العمل وفقًا لقواعد الطيران الآلي (آي إف آر)، ولكن وفقًا لبيانات موفر خدمات النقل «آيلاند إكسبرس» وسجلات (إف إيه إيه)، لم يُسمح لطياري الشركة بالإقلاع لتعارضه مع قواعد الطيران الآلي، حتى في حال كانت قواعد الشركة قد سمحت بذلك، فإن الطيران بموجب قواعد (آي إف آر) كان من شأنه أن يؤدي إلى تأخير طويل للرحلات والكثير من التحويلات (وبالتالي استهلاك أي توفير للوقت المتوقع) بسبب الازدحام الشديد في المجال الجوي المُراقب في لوس أنجلوس. لم تكن شهرة براينت لتعطي أولوية لطائرة الهليكوبتر هذه ضمن هذا المجال الجوي.