كتب battleships before armored

فئة براندنبورغ

كانت سفن الفئة براندنبورغ هي أول سفن حربية متواجدة في المحيط تم تصميمها للبحرية الألمانية، وكانت بداية التوسع البحري الألماني. شملت الفئات السابقة عدة أنواع من السفن الحديدية، بما في ذلك سفن الدفاع الساحلية والفرقاطات المدرعة. كانت السفن فريدة من نوعها في الوقت الذي كانت مسلحة بستة مدافع من العيار الكبير بدلا من أربعة، كما كان معيارا لسفن المعاصرة في القوات البحرية الأخرى. تتألف الفئة من أربع سفن: براندنبورغ وكورفورست فريدريش فيلهلم وفايسنبرغ ووورث ومن بين السفن الأربع، كانت كورفريد فريدريش فيلهلم و فايسنبورغ الأكثر تطوراً، حيث كانت دروعهما مكونة من فولاذ عالي الجودة.

تم تكليف السفن الأربع في سرب المعركة الأول. رأوا الخدمة في الخارج أثناء ثورة الملاكمين في الصين في 1900-1901 تحت قيادة المارشال ألفريد فون والديرسي. بعد العودة من الصين، تم نقل براندنبورغ إلى الحوض الجاف للتحديث، الذي استمر من عام 1901 إلى عام 1905 اعتمادًا على السفينة. أثناء إعادة الإعمار، تم قطع البنية الفوقية، وأضيف برج مخروطي آخر، وتم استبدال المراجل البخارية بطرازات أحدث. تم بيع كورفريد فريدريش فيلهلم و فايسنبورغ إلى الإمبراطورية العثمانية في عام 1910 وتمت تسميتهما باسم بارباروس هايردين وتورجوت ريس، على التوالي. تم الاستغناء عن براندنبورغ وورث ووضعهما في الحجز. في بداية الحرب العالمية الأولى، تم استدعاء كلتا السفينتين للخدمة النشطة كسفن دفاع ساحلي، ولكن نظرًا لسنهما تم تسريحهما بسرعة. لقد أمضوا ما تبقى من الحرب كسفن ثكنات قبل تفكيكها في عام 1920.

كايزر فريدريش الثالث

حددت السفن الخمس من فئة كايزر فريدريش III معايير السفن الحربية الألمانية في وقت لاحق بارجة ما قبل-دريدنوت: كانت تحمل مدافع رئيسية أصغر من معاصريها الأجانب، ولكن بطارية ثانوية أثقل. كان هذا متفقًا مع نظرية "برد النار"، التي أكدت على إطلاق نيران أصغر وأسرع على مدافع أكبر وأبطأ. كانت سفن الفئة أول سفن حربية ألمانية تستخدم ثلاثة مسامير، بدلاً من اثنين في سفن براندنبورغ. كانت الفئة مكونة من خمس سفن: كايزر فريدريش الثالث وكايزر فيلهلم الثاني و كايزر فيلهلم دير جروس وكايزر كارل دير غروس وكايزر بارباروسا. كل السفن كانت تحمل اسم الأباطرة الألمان.

عند تكليفهن، تم تعيين السفن الخمس إلى السرب الأول للأسطول ( Heimatflotte ). كانت سفينة كايزر فيلهلم الثاني السفينة الرائدة في الأسطول حتى عام 1906. بعد عشر سنوات من خدمة الأسطول، تم استبدالها بسفن أحدث. تم نقلهم إلى السرب الثالث للأسطول، الذي كان قد أعيد تنظيمه في ذلك الوقت باعتباره أسطول أعالي البحار، ووضعن في الاحتياطي. في عام 1907، تم نقل السفن الخمس إلى الحوض الجاف لإعادة البناء بشكل كبير. أستمر العمل حتى عام 1910. لم تشهد السفن الخمس أي خدمة على الخط الأمامي خلال الحرب العالمية الأولى؛ تم نزع سلاحهن وإحالتهن إلى واجبات ثانوية. تم استخدام سفينة كايزر فيلهلم دير كروس كسفينة تدريب لطوربيد، تم استخدام سفينة كايزر فيلهلم الثاني كسفينة مقر، في حين أصبحن الثلاثة الآخريات سفن احتجاز (سجن). أغرقن جميعًا بين عامي 1919 و1922.

الفئة Wittelsbach

تمثل فئة Wittelsbach تحسنًا تدريجيًا عن فئة سفن كايزر فيلهلم الثالث السابقة. كانت مجهزة بنفس التسليح من أربعة مدافع من عيار 24 سم، ولكن أعطين أنبوب طوربيد إضافي. لقد قاموا بتحسين القدرات الدفاعية، حيث تم حمايتهم بواسطة حزام مدرع أكثر شمولاً. وقد اختلفن أيضًا عن السفن السابقة في سطحهن الرئيسي، الذي كان طوله متدفقًا. كانت سفن الفئة، والتي تضم فيتيلسباتش، وويتين، وزارينغين، وشوابين، ومكلنبورغ، أول سفن حربية تم بناؤها بموجب القانون البحري الأول لعام 1898.

بعد الانضمام إلى الأسطول، تم تعيين سفن فئة Wittelsbach إلى سرب المعركة الأول، حيث استبدلن بسفن براندنبورغ القديمة. مثل السفن من الفئة كايزر فيلهلم الثالث، تم سحب Wittelsbach من الخدمة النشطة بعد ظهور دريدنوت. تم استدعاء السفن الخمس للخدمة النشطة عند اندلاع الحرب في عام 1914. وتم تعيينهن في سرب المعركة الرابع ونشرهن في بحر البلطيق. ومع ذلك، بسبب عمرهن وضعفهن، تم سحبهن من الخدمة الفعلية بحلول عام 1916. تم استخدامهن كسفن تدريب، باستثناء مكلنبورغ، التي تم استخدامها كسفينة سجن. في عام 1919، تم تحويل Wittelsbach وSchwaben إلى سفن مستودع لكناسات الألغام. بحلول عام 1922، تم تفكيك جميع السفن للخردة، باستثناء Zähringen. تم تحويلها إلى سفينة هدف يتم التحكم فيها عن طريق الراديو في 1926-1927. أغرقت قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني السفينة في غوتنهافن عام 1944؛ تم تحطيم الحطام في 1949-1950.

الفئة براونشفا الفئة يغ

الفئة دويتشلاند