التنظيم القانوني للإنقاذ البحري للأشخاص والأموال والبيئة
ترقية حسابك
التحميل مجاناً لكن نقدم بعض الخدمات المدفوعة ادعمنا بالإشتراك فيها
حذف الإعلانات وتسريع تصفح المكتبة.
يبدأ التحميل بضغطة زر دون انتظار تجهيز الكتاب.
لا حدود لمرات التحميل.
يمكنك رفع كتب بلا حدود بالمكتبة.
تمكين القراء من تحميل كتبك دون إنتظار.
حذف الاعلانات على الكتب التي تنشرها.
لا مشاكل في روابط التحميل لكتبك المرفوعة.
كتاب التنظيم القانوني للإنقاذ البحري للأشخاص والأموال والبيئة
حقوق النشر محفوظة
لا يمكن قراءة الكتاب أو تحميله حفاظاً على حقوق نشر المؤلف و دار النشر
غير متوفر رقمياً أو ورقياً من خلال مكتبة نور، متروك للتقييم والمراجعة
التنظيم القانوني للإنقاذ البحري للأشخاص والأموال والبيئة
| مؤلف: | صلاح محمد سليمه |
| قسم: | التشريعات القانونية [تعديل] |
| اللغة: | العربية |
| الناشر: | مكتبة القانون والاقتصاد للنشر والتوزيع |
| ردمك ISBN: | 9786038146224 |
| تاريخ الإصدار: | 01 يناير 2014 |
| الصفحات: | 653 |
| ترتيب الشهرة: | 641,654 رقم 1 هو الأشهر ! |
| رابط مختصر: | نسخ |
| المزيد من الكتب مثل هذا الكتاب | |
وصف الكتاب
يعد موضوع الإنقاذ البحري من الموضوعات التي لاقت اهتمام فقهي وقضائي، بل وقانوني أيضاً. وقد يرجع ذلك إلى طبيعة عملية الإنقاذ البحري وجمعه بين الجانب الأخلاقي، والإلتزام القانوني، حيث تفرض هذا الإلتزام العديد من النصوص القانونية، فضلاً عن ذلك فقد أدت حوادث التلوث البحري – خاصة التلوث البحري بالزيت – ومنها حادثة الناقلة الليبيرية "توريكانيون" سنة 1967، والناقلة "امكو كاديز" سنة 1978، وما ترتب عليهما من أضرار جسيمة بالإنسان، والحيوان، والطير، والبيئة البحرية، والتي دفعت المجتمع الدولي إلى سرعة التدخل بإبرام الإتفاقيات الدولية للإنقاذ البحري، وكذلك حماية البيئة البحرية من التلوث.
ولم يقتصر الإهتمام على النصوص القانونية فقط بل اهتمت المنظمات والهيئات الدولية المختلفة بهذا الموضوع، فقد تم إنشاء الإتحاد الدولي للإنقاذ البحري، والذي يُعد الهيئة الدولية ذات الإشراف على الإنقاذ البحري.
وإذا كان الإنقاذ البحري كما عرفته المادة الأولى من إتفاقية 1989 "هو كل عمل، أو نشاط يتم القيام به لإنقاذ سفينة أو مال معرض للخطر في مياه الملاحة البحرية، أو أي مياه أخرى"، فإنه يعطي لمقدمه الحق في الحصول على مقابل لهذه الخدمات.
وقد أثيرت الخلافات الفقهية حول الحصول على مقابل الإنقاذ عند تقديم هذه الخدمات لإنقاذ الأرواح، وليس كل إنقاذ لمال أو لغيره يعد إنقاذاً بحرياً وإنما لا بد من توافر عدة شروط، وأركان، من أهمها وجود خطر بحري جدي، وأن تكون الخدمات المؤداه من أعمال التي تدخل في نطاق أعمال الإنقاذ.
وقد يترتب على تقديم خدمات الإنقاذ حدوث أضرار تلحق بالغير مما يترتب على ذلك تحقق مسئولية مقدم الإنقاذ، وهنا يثور التساؤل حول إمكانية تحديد مسئولية مقدم الإنقاذ، من عدمه؟
في هذا السياق اختار المؤلف هذا الموضوع لندرة المؤلفات العربية والأجنبية التي تناولت هذا الموضوع بالبحث، وما أظهره العمل خاصة بعد وقوع حادث السفينة السلام في شهر ديسمبر عام 2006 وما ترتب عليها من وفاة أكثر من 1300 شخص من قصور في التطبيق.
لذلك تم التعرض في هذا البحث لدراسة التنظيم القانوني للإنقاذ البحري، في ثلاثة أبواب يسبقهم مبحث تمهيدي يتناول الخلفية التاريخية للإنقاذ البحري، والإتحاد الدولي للإنقاذ.
حقوق النشر محفوظة
لا يمكن قراءة الكتاب أو تحميله حفاظاً على حقوق نشر المؤلف و دار النشر
غير متوفر رقمياً أو ورقياً من خلال مكتبة نور، متروك للتقييم والمراجعة
شارك الكتاب :
مراجعة كتاب "التنظيم القانوني للإنقاذ البحري للأشخاص والأموال والبيئة"
اقتباسات كتاب "التنظيم القانوني للإنقاذ البحري للأشخاص والأموال والبيئة"
كتب أخرى مثل "التنظيم القانوني للإنقاذ البحري للأشخاص والأموال والبيئة"
فى حالة وجود مشكلة بالكتاب الرجاء الإبلاغ من خلال أحد الروابط التالية:
بلّغ عن الكتاب أو من خلال التواصل معنا
الكتب الإلكترونية هي مكملة وداعمة للكتب الورقية ولا تلغيه أبداً بضغطة زر يصل الكتاب الإلكتروني لأي شخص بأي مكان بالعالم.
قد يضعف نظرك بسبب توهج الشاشة، أدعم ناشر الكتاب بشراءك لكتابه الورقي الأصلي إذا تمكنت من الوصول له والحصول عليه فلا تتردد بشراءه.
أنشر كتابك الآن مجانا
